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'Estamos listos': SpaceX acaba de superar 2 obstáculos enormes hacia su primer lanzamiento de cohetes de astronautas de la NASA al espacio la próxima semana

  • SpaceX se está preparando para lanzar sus primeras personas en órbita el miércoles usando una nueva nave espacial Crew Dragon.
  • Los astronautas de la NASA Bob Behnken y Doug Hurley pilotarán el misión comercial, llamado Demo-2.
  • Pero la compañía de cohetes, fundada por Elon Musk en 2002, primero tuvo que probar su cohete y obtener el permiso de la NASA e incluso de otros países antes de intentar el lanzamiento.
  • El viernes, SpaceX marcó ambas casillas, dejando una revisión final previa al lanzamiento el lunes antes de que la misión pueda abandonar la Tierra.
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SpaceX, la compañía de cohetes fundada por Elon Musk en 2002, avanza hacia su primer lanzamiento de cohetes de personas en órbita.

La misión comercial financiada por la NASA se llama Demo-2 y volará dos pasajeros: astronautas experimentados de la NASA. Bob Behnken y Doug Hurley.

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La nave espacial Crew Dragon de SpaceX en un hangar en el Complejo de lanzamiento 39A del Centro espacial Kennedy el 20 de mayo de 2020. El vehículo está programado para lanzar a los astronautas de la NASA Bob Behnken y Doug Hurley el 27 de mayo.


SpaceX a través de Twitter



Si todo va según lo planeado, el equipo despegará dentro de la nueva nave espacial Crew Dragon de la compañía a las 4:33 p.m. ET el miércoles, en efecto resucitando el vuelo espacial humano de América después casi una década de latencia. Si el clima u otras condiciones no cooperan, la próxima oportunidad de SpaceX para lanzar Demo-2 será el sábado 30 de mayo, a una hora similar.

Pero antes de que pueda suceder el lanzamiento de Demo-2, SpaceX necesita superar una serie de obstáculos de seguridad finales, y la compañía aprobó el viernes dos de esos penúltimos pasos.

"Ahora nos estamos preparando para un lanzamiento en cinco días cortos", dijo el administrador de la NASA Jim Bridenstine durante una transmisión televisiva. rueda de prensa el viernes, luego agregó: "Estamos listos".

Musk: Se necesitaron 'probablemente 10,000 reuniones' y pruebas para llegar aquí

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La gerente del Programa de tripulación comercial de la NASA, Kathy Lueders, habla durante una revisión de preparación de vuelo próxima para el próximo lanzamiento del cohete Demo-2 de SpaceX de astronautas de la NASA.


Kim Shiflett / NASA



El primer hito alcanzado por SpaceX fue una revisión de la preparación para el vuelo. Dichas reuniones previas al lanzamiento suelen ser largas, ya que las partes interesadas se pelean por cualquier problema final y piensan en formas de reducir el riesgo. Sin embargo, cuando las personas están en la línea, tales revisiones se vuelven aún más minuciosamente detalladas.

La misión de Behnken y Hurley los tiene atracando a la Estación Espacial Internacional y viviendo con una tripulación de otras tres personas por hasta 110 días, también. Así que Rusia, Japón y otros estados miembros del puesto avanzado orbital también tuvieron voz en la decisión de lanzar Demo-2.

"Todos en la sala tenían muy claro que ahora es el momento de hablar si hay algún desafío. Y los hubo", dijo Bridenstine.

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Una ilustración del vehículo Crew Dragon de SpaceX, una nave espacial diseñada para volar astronautas de la NASA, atracando con la Estación Espacial Internacional.


SpaceX



Aparentemente, uno tenía que ver con las discusiones finales de un tema planteado por miembros de Roscosmos. (La agencia espacial rusa no solo co-dirige la estación espacial con la NASA, sino que también es, por ahora, la la única forma en que los astronautas pueden llegar a la estación espacial.)

Kirk Shireman, quien maneja el programa de la estación espacial en el Centro Espacial Johnson de la NASA, dijo que Roscosmos en 2019 hizo que SpaceX fuera consciente de una "posibilidad muy remota de falla" con el Crew Dragon que podría causar "daños catastróficos" al atracar en la ISS .

"SpaceX dijo que entendemos, y haremos una modificación", agregó Shireman, señalando que el problema no especificado se resolvió a satisfacción de Rusia con la nueva nave Crew Dragon para Demo-2.

La reunión duró casi dos días hábiles, pero SpaceX salió del otro lado con permiso.

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SpaceX probó con éxito los motores de un cohete Falcon 9 en el Centro Espacial Kennedy en Florida el 22 de mayo de 2020, antes de la primera misión tripulada de la compañía, llamada Demo-2.


SpaceX



El segundo obstáculo importante que SpaceX eliminó, poco después de la revisión, fue un breve disparo de prueba de los motores del cohete Falcon 9.

SpaceX y la NASA solo tienen que llevar a cabo un último ensayo de vestimenta de misión completa este fin de semana, y luego tomar los resultados y la prueba de fuego estática en otra revisión.

Afortunadamente para Musk, esa debería ser la reunión final en el camino hacia el lanzamiento.

"Podría haber habido 10,000 reuniones" para llegar a este punto, dijo Musk el 17 de mayo por un Historia de Bloomberg por Ashlee Vance. "Probablemente se hayan realizado 10,000 pruebas de un tipo u otro".

NASA: "Vamos a seguir hambrientos hasta que Bob y Doug lleguen a casa"

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Los astronautas de la NASA Bob Behnken (izquierda) y Doug Hurley (derecha) dentro de la nave espacial Crew Dragon de SpaceX.

NASA


Kathy Lueders, que administra el Programa de tripulación comercial para la NASA, también reveló que la probabilidad estimada de que los astronautas mueran durante la misión, una cifra llamada pérdida de tripulación, se encontraba dentro de un umbral crucial de 1 en 270 establecido por la agencia espacial. .

Business Insider solicitó la probabilidad exacta de pérdida de tripulación para la Demo-2, pero la NASA no proporcionó la cifra de inmediato. La agencia tampoco proporcionó de inmediato una estimación de pérdida de misión, que examina la probabilidad de que los astronautas sobrevivan y no puedan completar su misión.

Cualquiera que sea el riesgo de Demo-2, Behnken y Hurley, quienes son el presidente y COO de SpaceX, Gwynne Shotwell, ha descrito a los papás "rudos", pilotos de prueba y astronautas, dijeron que están listos para volar.

"Creo que estamos realmente cómodos con eso", Behnken dicho Business Insider justo después de que la revisión del vuelo terminara el viernes Añadió que, por trabajando con SpaceX en Crew Dragon Durante aproximadamente cinco años, él y Hurley tienen más información sobre las formas en que la misión podría fallar "que cualquier equipo en la historia reciente, solo en términos de comprender los diferentes escenarios que están en juego".

Lueders dijo que ninguna cantidad de revisiones y pruebas evitaría que el equipo continúe imaginando otros posibles problemas y mejore las soluciones para problemas conocidos.

"Vamos a permanecer hambrientos hasta que Bob y Doug lleguen a casa", dijo Lueders. "Nuestros equipos están rastreando y pensando en cada riesgo que existe, y hemos trabajado duro para comprar los que conocemos, y seguiremos buscando, y seguiremos comprándolos, hasta que lleguemos ellos a casa ".

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