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'Casi una psicosis masiva': Bob Lutz dice que el repunte del 250% de las acciones de Tesla no tiene sentido

Elon MuskREUTERS / Mike Blake

  • Bob Lutz no puede explicar por qué las acciones de Tesla se han disparado más del 250% en seis meses.
  • El ex ejecutivo de GM, Ford y Chrysler dijo en el podcast de BBC Business Daily esta semana que los analistas de Goldman Sachs le preguntan si tiene "alguna idea de qué diablos está pasando".
  • "Nadie puede explicarlo", dijo Lutz. "Está impulsado exclusivamente por la psicología o casi por una psicosis masiva".
  • Lutz también minimizó las perspectivas de crecimiento de los vehículos eléctricos, argumentando que solo representarán el 15% de las ventas mundiales de automóviles en 2030.
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Bob Lutz no tiene idea de por qué Tesla Las acciones se han disparado más del 250% en seis meses.

Tampoco las mentes más brillantes de Wall Street, dijo el veterano de la industria automotriz, que formó parte de los consejos de administración de Ford, Chrysler y General Motors durante su carrera. BBC Business Daily podcast esta semana.

"Hablé con personas de Goldman Sachs, que generalmente son los mejores expertos del mundo para explicar los precios de las acciones, y ahora me preguntan si tengo alguna idea de qué diablos está pasando con las acciones de Tesla", dijo.

"Nadie puede explicarlo, está mucho más allá de cualquier rendimiento fundamental que cualquier accionista pueda esperar".

La startup de automóviles eléctricos de Elon Musk actualmente cuenta con una capitalización de mercado de $ 145 mil millones, empequeñeciendo a Ford, Chrysler y la capitalización de mercado combinada de GM de $ 103 mil millones. Lutz argumentó que las acciones de Tesla ya no están atadas a nada tangible.

"Está impulsado exclusivamente por la psicología o casi por una psicosis masiva", dijo, advirtiendo que la manifestación no durará. "En última instancia, el precio de la acción responde a la realidad financiera fundamental, y ese día llegará".

Una oportunidad de crecimiento exagerada

Lutz minimizó la oportunidad de mercado para vehículos eléctricos en la entrevista. El cambio de los autos convencionales a los eléctricos es "algo así como una ficción", dijo, ya que la demanda mundial de ellos se ve impulsada en gran medida por los subsidios gubernamentales.

Los vehículos eléctricos son caros y no rentables de producir, agregó Lutz, e incómodos de usar debido a sus largos tiempos de carga. Como resultado, espera que solo representen el 15% del mercado mundial de automóviles para 2030.

A pesar de su visión bajista sobre la industria de Tesla, Lutz elogió los productos del fabricante de automóviles. "No hay nada malo con el auto", dijo. "Es uno de los sedanes premium de mejor manejo, mejor desempeño y mejor aspecto del mundo".

Los gestores de fondos, vendedores cortos e incluso políticos sonó la alarma en Tesla la semana pasada después de que sus acciones se dispararon un tercio en dos días. "Cuidado con los creyentes de Tesla", el ex candidato presidencial Ralph Nader tuiteó.

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